飛行機の夢の意味｜自分では降りられない乗り物

飛行機は電車とも車とも違います。途中で降りられないからです。

乗ったら着くまで終わらない

電車なら次の駅で降りられます。車なら止められます。飛行機は離陸したら、着くまで自分の意思では抜けられません。

だから飛行機の夢が指すのは、始めたら最後までやることになるものです。契約、進学、転居、長期の仕事。踏み切ったあとに引き返しにくい類の決断と重なります。

空を飛ぶ夢とは別に読みます。自力で飛ぶ夢が「自由」なら、飛行機の夢は「委ねること」です。

段階で読み解く

搭乗前、空港にいる夢は準備の段階です。手続きが進まない夢なら、条件が整っていません。

乗り遅れる夢はよく見られる形です。時期を逃す不安を表しますが、飛行機の場合は電車より重く出ます。次が何時間後か分からないからです。

離陸の夢は踏み切る瞬間です。うまく浮いたなら、その決断は形になります。

飛んでいる最中の夢は、後戻りできない期間の真ん中にいる状態です。窓の外が晴れていたか荒れていたかが、そのまま見通しになります。

乱気流や揺れの夢は、進行中の不安です。落ちなかったのなら、揺れても続くという読みになります。

着陸の夢は区切りです。無事に着いたなら、そのまま良い形になります。

墜落の夢は強く残りますが、破滅の予告と取る必要はありません。制御が効かないと感じているという合図として読むほうが実際に合います。

欠航になる夢は、乗り遅れる夢とは向きが違います。こちらの落ち度ではなく、外の事情で止まった形です。がっかりしたか、内心ほっとしたか——ほっとしたのなら、踏み切りたくない気持ちのほうが先にあるという読み方ができます。

荷物が見つからない夢は、持っていくはずのものが手元にない形です。飛行機の夢のなかでは珍しく、進む前の準備に焦点が当たっています。何がなかったかを覚えているなら、そこが手がかりです。

座席が分からない、席がない夢は、乗ってはいるのに居場所が定まっていない状態。入ったばかりの場所で立ち位置が決まっていない時期と重なります。

機内で知っている人に会う夢は、同じ方向へ進んでいる相手がいるという形です。話せたか、気づかないふりをしたかで、その関係への構えが出ます。

機内でくつろいでいる夢、食事をしている夢は、後戻りできない期間を受け入れている形です。飛行中の夢のなかではもっとも落ち着いた読みになります。

引き返す、出発地に戻る夢は、飛行機の性質からするとめずらしい形です。途中で降りられないはずの乗り物が戻ってくる。やめられないと思っていたことが、やめられると気づきはじめた時期に出ます。

見上げるだけの夢

飛んでいる飛行機を地上から見る夢は別の読みです。自分は乗っていないので、他人が進んでいるのを見ている状態を指します。羨ましさが残ったなら、その感覚のほうが本題です。

韓国と英語圏では

日本にとって飛行機は1985年と切り離せません。単独機としては世界最悪の 520名の事故があり、毎年慰霊が行われ、遺族が尾根に登ります。 日本の読者にとってこの像は抽象的ではありません。

韓国では海外渡航が20世紀のあいだ事実上制限されていて、 1989年にようやく全面自由化されました。それから一世代で世界有数の旅行人口になります。 この圧縮された歴史のせいで、韓国の飛行機にはようやく手に入れたものという感触が残ります。 そのため飛行機の夢は海外や大きな飛躍と結び付けて語られ、吉夢として扱われる度合いが高くなります。

英語圏では飛行機がおおむね移動そのもので、 take off（軌道に乗る）、on autopilot（惰性で進む）のように比喩として使われます。 一方で、飛ぶこと自体への恐れが広く共有されていて、それを指す言い方が日常語になっています。 占いの枠より、恐れの表れとして説明されることが多いのはそのためです。

慰霊の記憶（日本）· ようやく得た自由（韓国）· 勢いの比喩、そして恐れ（英語圏）。

台湾では

台湾では、飛び立つことに祈りが添えられます。

出かける前に廟へ寄り、出入平安——行きも帰りも無事に、という願いをかけるのは珍しいことではありません。もらった平安符を鞄に入れて持っていく人もいます。海の守り神である媽祖が航海の安全を担ってきた土地なので、遠くへ出ることと守りを頼むことが一続きになっているわけです。見送る側も一路平安と声をかけます。

もうひとつ、台湾では航空路線そのものが長く政治の話題でした。どの航空会社がどこへ、どういう名義で飛べるか。台湾から飛び立つことには、休暇や出張とはまったく別の層がついてきます。

そして島である以上、外に出る手段は飛ぶか渡るかしかありません。陸続きの隣がないという条件は、飛行機の重みを日本よりさらに強くします。台湾の読者にとって飛行機の夢は、離れることと、無事に戻ることの両方を含みやすい形です。

祈って発ち、無事に戻る（台湾）· 慰霊の記憶（日本）· ようやく得た自由（韓国）· 勢いの比喩（英語圏）。

飛行機の夢から数字を出す

動物の夢は十二支、それ以外は読みの五十音番号を基準にします。

「ひこうき」を置き換えると、ひ＝27、こ＝10、う＝3、き＝7。

• 27, 10, 3, 7, 11, 20

四つなので倍数で埋め、43を超える数は折り返しています。ナンバーズでは合計47の一の位である7を使います。

この6つでは27番が全2,137回中368回でもっとも多く、7番が323回でもっとも少なくなっています。過去の記録であって、次に出やすいわけではありません。

この数字は取り決めから出したもので、当せんを保証しません。下の表は過去の記録です。